Nombre De La Marca: | Envsin |
Número De Modelo: | Y |
Cuota De Producción: | 1 |
Condiciones De Pago: | T/T, Western Union, |
Las cámaras de choque térmico están diseñadas para probar la durabilidad y fiabilidad de los productos al exponerlos a cambios bruscos y extremos de temperatura.Estas cámaras simulan condiciones ambientales del mundo real., garantizando que los productos puedan soportar rápidas transiciones térmicas sin degradación del rendimiento.
Las cámaras de choque térmico se utilizan ampliamente en varias industrias para probar la integridad del material y el rendimiento del producto, como:
Las cámaras de choque térmico son esenciales para las industrias que requieren productos de alta fiabilidad, ayudando a los fabricantes a mejorar la calidad, reducir los riesgos y cumplir con los estándares internacionales.
ØLa cámara está diseñada con diseño modular | Ø Diseño con sensores independientes para evitar que los especímenes sufran daños causados por el rocío, el sobrecalentamiento, la falta de brisa y el smog |
ØPantalla táctil a color de 7' con sistema de control de 32 bits | Ø Tecnología inteligente y de alto rendimiento de control de servo refrigeración: ahorro de energía y velocidad rápida de calentamiento/enfriamiento. |
Ø Gestión de movilidad de aplicaciones opcional | ØMonitoreo de vídeo de red y sincronización de datos opcionales |
ØDiseño adaptado al cliente: ventana de observación con visualización de la realidad para el seguimiento en tiempo real | ØRecuerdo automático de los planes de mantenimiento del equipo y software de registro del mal funcionamiento. |
ØCiclos largos de descongelación: más de 700 horas antes de la descongelación | ØModo de funcionamiento único: volver a la temperatura de la zona de ensayo a la temperatura ambiente una vez finalizados los ensayos |
Ø 4 tomas de carga para las muestras con control programable para protección. | Ø El diseño especializado del sistema de circulación de aire en el interior garantiza la precisión de los ensayos |
Ø la función de servicio de asistencia remota y la enseñanzaLos CDs son optonal |
Especificaciones
Modelo | El contenido de nitrato de sodio en el agua | Se aplican las siguientes condiciones: | Se aplicará el procedimiento siguiente: |
Se aplican los siguientes requisitos: | Se aplicará el procedimiento siguiente: | Se aplicará el procedimiento siguiente: | |
Se trata de un producto de fabricación de la Unión. | Se aplican los siguientes requisitos: | Se aplicará el procedimiento siguiente: | |
Volumen del espacio de ensayo (L) | 50 | 100 | 200 |
Zonas de ensayo | 2 | ||
Rango de temperatura de la cámara caliente (°C) | $+50/+200 | ||
Rango de temperatura de cámara fría (°C) | $ 80/70 | $ 80/70 | $-75/70 |
Constancia de la temperatura (°C) | Se aplican las siguientes medidas:0 | ||
Homogeneidad de la temperatura (°C) | Se aplican las siguientes medidas:0 | Se aplican las siguientes medidas:0 | Se aplicarán las siguientes medidas:0 |
Tiempo de recuperación (min) | En la salida de aire. | <5 (en la salida de aire) | <5 (en la salida de aire) |
Dimensión del espacio de ensayo (mm) | El valor de las emisiones de gases de efecto invernadero es el valor de las emisiones de gases de efecto invernadero. | Las emisiones de CO2 de los combustibles fósiles de combustibles sólidos | Las emisiones de gases de efecto invernadero se calcularán en función de las emisiones de gases de efecto invernadero. |
Dimensión exterior (mm) | Las emisiones de CO2 de los combustibles fósiles son las siguientes: | El valor de las emisiones de gases de efecto invernadero es el valor de las emisiones de gases de efecto invernadero. | Las emisiones de gases de efecto invernadero de las centrales eléctricas de los Estados miembros se calcularán en función de la temperatura del aire. |
Rango de temperatura ((°C) | $40/150 | $40/150 | $40/150 |
$ 55/150 | $ 55/150 | $ 55/150 | |
$ 65/150 | $ 65/150 | $ 65/150 | |
Métodos de enfriamiento | Refrigerado por aire y refrigerado por agua (IEC 60068-3-5) | ||
El poder | Las emisiones de gases de efecto invernadero de los vehículos de combustión interna no deberán exceder del 50% de las emisiones de gases de efecto invernadero de los vehículos. | ||
Conforme a las normas internacionales: | |||
Se trata de la siguiente serie:22 | Prueba Na BS 2011 | ||
Se aplicará el método de ensayo de la norma MIL STD202F (Método 107G). | DIN40046, ensayo Na | ||
Se aplican las siguientes condiciones: | Se aplicará el método de evaluación de la seguridad de los vehículos. |
Opciones | Versión estándar |
☆ Sensores independientes para la protección de muestras (NE60519-2.1993) | ☆ 2 Estantes de acero inoxidable |
☆ Embalaje de piezas de repuesto | |
☆ Gestión electrónica y software cibernético | |
☆ Sistema de monitoreo de vídeo | |
☆ Aplicación para la gestión de la movilidad | |
☆ 1 puerto de entrada Φ100 mm | |
☆ Dispositivo auxiliar de gas de nitrógeno |