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Detalles de los productos

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Cámara de la prueba de choque termal
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Cámara de cambio de temperatura rápida de 3 zonas Cámara de choque térmico Pruebas de temperatura extrema

Cámara de cambio de temperatura rápida de 3 zonas Cámara de choque térmico Pruebas de temperatura extrema

Nombre De La Marca: Envsin
Número De Modelo: Y
Cuota De Producción: 1
Condiciones De Pago: T/T, Western Union,
Información detallada
Lugar de origen:
China
Certificación:
CE
Nombre del producto:
Sala de pruebas de choque térmico ((Tres zonas)
Garantización:
12 meses
normalidad:
Se aplicará el método de ensayo de la norma IEC 60068-2-14, MIL STD 202
Utilización:
Ampliamente utilizado
El poder:
Las emisiones de gases de efecto invernadero de los vehículos de combustión interna no deberán exced
Zonas de ensayo:
Tres zonas
Detalles de empaquetado:
CAJA DE MADERA
Resaltar:

Máquina de prueba del choque termal del CE

,

máquina de prueba del choque termal 380V

,

cámara de la prueba de la baja temperatura 380V

Descripción del producto

Cámara de cambio de temperatura rápida de 3 zonas Cámara de choque térmico Pruebas de temperatura extrema

Funciones:

Las cámaras de choque térmico están diseñadas para probar la durabilidad y fiabilidad de los productos al exponerlos a cambios bruscos y extremos de temperatura.Estas cámaras simulan condiciones ambientales del mundo real., garantizando que los productos puedan soportar rápidas transiciones térmicas sin degradación del rendimiento.

  • Cambios rápidos de temperatura: Alterna entre altas y bajas temperaturas en segundos.
  • Automatización de pruebas: Configuración programable para ciclos repetidos.
  • Control de precisión: Alta precisión en la regulación de la temperatura para cumplir con normas de ensayo específicas.

Aplicaciones:

Las cámaras de choque térmico se utilizan ampliamente en varias industrias para probar la integridad del material y el rendimiento del producto, como:

  1. Electrónica y semiconductores: Asegurar que las placas de circuito, los chips de IC y otros componentes sean resistentes al estrés inducido por la temperatura.
  2. Automóvil: Prueba de componentes del motor, sensores y sistemas electrónicos en condiciones extremas.
  3. Aeronautica y aeroespacial: Evaluación de los materiales y piezas utilizados en aeronaves y naves espaciales.
  4. Batería y energía: Evaluación de la seguridad y el rendimiento de las baterías de iones de litio y otras baterías.
  5. Productos de consumo: Verificación de la durabilidad del producto, especialmente para artículos sometidos a climas variables.

Las cámaras de choque térmico son esenciales para las industrias que requieren productos de alta fiabilidad, ayudando a los fabricantes a mejorar la calidad, reducir los riesgos y cumplir con los estándares internacionales.

Cámara de cambio de temperatura rápida de 3 zonas Cámara de choque térmico Pruebas de temperatura extrema 0
Características
ØLa cámara está diseñada con diseño modular Ø Diseño con sensores independientes para evitar que los especímenes sufran daños causados por el rocío, el sobrecalentamiento, la falta de brisa y el smog
ØPantalla táctil a color de 7' con sistema de control de 32 bits Ø Tecnología inteligente y de alto rendimiento de control de servo refrigeración: ahorro de energía y velocidad rápida de calentamiento/enfriamiento.
Ø Gestión de movilidad de aplicaciones opcional ØMonitoreo de vídeo de red y sincronización de datos opcionales
ØDiseño adaptado al cliente: ventana de observación con visualización de la realidad para el seguimiento en tiempo real ØRecuerdo automático de los planes de mantenimiento del equipo y software de registro del mal funcionamiento.
ØCiclos largos de descongelación: más de 700 horas antes de la descongelación ØModo de funcionamiento único: volver a la temperatura de la zona de ensayo a la temperatura ambiente una vez finalizados los ensayos
Ø 4 tomas de carga para las muestras con control programable para protección. Ø El diseño especializado del sistema de circulación de aire en el interior garantiza la precisión de los ensayos
Ø la función de servicio de asistencia remota y la enseñanzaLos CDs son optonal  

Cámara de cambio de temperatura rápida de 3 zonas Cámara de choque térmico Pruebas de temperatura extrema 1

 

Especificaciones

Modelo El contenido de nitrato de sodio en el agua Se aplican las siguientes condiciones: Se aplicará el procedimiento siguiente:
Se aplican los siguientes requisitos: Se aplicará el procedimiento siguiente: Se aplicará el procedimiento siguiente:
Se trata de un producto de fabricación de la Unión. Se aplican los siguientes requisitos: Se aplicará el procedimiento siguiente:
Volumen del espacio de ensayo (L) 50 100 200
Zonas de ensayo 2
Rango de temperatura de la cámara caliente (°C) $+50/+200
Rango de temperatura de cámara fría (°C) $ 80/70 $ 80/70 $-75/70
Constancia de la temperatura (°C) Se aplican las siguientes medidas:0
Homogeneidad de la temperatura (°C) Se aplican las siguientes medidas:0 Se aplican las siguientes medidas:0 Se aplicarán las siguientes medidas:0
Tiempo de recuperación (min) En la salida de aire. <5 (en la salida de aire) <5 (en la salida de aire)
Dimensión del espacio de ensayo (mm) El valor de las emisiones de gases de efecto invernadero es el valor de las emisiones de gases de efecto invernadero. Las emisiones de CO2 de los combustibles fósiles de combustibles sólidos Las emisiones de gases de efecto invernadero se calcularán en función de las emisiones de gases de efecto invernadero.
Dimensión exterior (mm) Las emisiones de CO2 de los combustibles fósiles son las siguientes: El valor de las emisiones de gases de efecto invernadero es el valor de las emisiones de gases de efecto invernadero. Las emisiones de gases de efecto invernadero de las centrales eléctricas de los Estados miembros se calcularán en función de la temperatura del aire.
Rango de temperatura ((°C) $40/150 $40/150 $40/150
$ 55/150 $ 55/150 $ 55/150
$ 65/150 $ 65/150 $ 65/150
Métodos de enfriamiento Refrigerado por aire y refrigerado por agua (IEC 60068-3-5)
El poder Las emisiones de gases de efecto invernadero de los vehículos de combustión interna no deberán exceder del 50% de las emisiones de gases de efecto invernadero de los vehículos.
Conforme a las normas internacionales:
Se trata de la siguiente serie:22 Prueba Na BS 2011
Se aplicará el método de ensayo de la norma MIL STD202F (Método 107G). DIN40046, ensayo Na
Se aplican las siguientes condiciones: Se aplicará el método de evaluación de la seguridad de los vehículos.

 

Opciones Versión estándar
☆ Sensores independientes para la protección de muestras (NE60519-2.1993) ☆ 2 Estantes de acero inoxidable
☆ Embalaje de piezas de repuesto  
☆ Gestión electrónica y software cibernético  
☆ Sistema de monitoreo de vídeo  
☆ Aplicación para la gestión de la movilidad  
☆ 1 puerto de entrada Φ100 mm  
☆ Dispositivo auxiliar de gas de nitrógeno  

 

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