Detalles de los productos

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Cámara de choque térmico de 3 zonas para soluciones integrales de ensayo Cumplimiento con América MIL-STD-883H, Método 1010.8

Nombre De La Marca:	Envsin
Número De Modelo:	ET6300S3
Cuota De Producción:	1
Precio:	To Be Negotiated
Condiciones De Pago:	L/C, T/T, Western Union
Capacidad De Suministro:	25 por mes

Información detallada

Descripción del producto

Información detallada

Lugar de origen:

China

Certificación:

CE and ISO

Nombre del producto:

Pruebas de choque térmico

Volumen del espacio de ensayo ((L):

300

Dimensiones internas:

Se trata de una muestra de las características de las máquinas de ensayo.

Dimensiones externas:

El valor de las emisiones de gases de efecto invernadero es el valor de las emisiones de gases de ef

El poder:

Las emisiones de gases de efecto invernadero y de gases de efecto invernadero se determinarán en fun

Cámaras de enfriamiento:

Refrigerado por agua (conforme a la norma IEC 60068-3-5)

Detalles de empaquetado:

Embalado bien en la caja de madera fuerte conveniente para todos los tipos de envío de larga distanc

Capacidad de la fuente:

25 por mes

Resaltar:

Probador multifuncional del choque termal

probador del choque termal 300L

equipo de prueba de choque termal 300L

Descripción del producto

Sistema de circulación de aire interior Prueba de choque térmico Cámara ambiental 3 zonas

Esta cámara de ensayo de choque térmico se utiliza para ensayar muestras de ensayo de disipación no térmica y bajo calorpara el ensayo de las muestras de ensayo de disipación de calor, la potencia de disipación de calor debeno exceda la capacidad de refrigeración del sistema de refrigeración de control de temperatura del ambientela cámara,de lo contrario afectará a la velocidad de conversión de temperatura y a la capacidad del ensayo de temperatura.las cámaras.Se recomienda que la disipación térmica de las muestras de ensayo sea inferior a 300 W.

Parámetro de los productos:

• las condiciones de trabajoPrueba de impacto a temperatura alta y baja + temperatura normal (método de las tres cajas):

• las condiciones de trabajoRango de temperaturas de choque de baja temperatura: -65°C ~ -10°C

• las condiciones de trabajoRango de temperaturas de impacto a altas temperaturas: +60°C ~ +150°C

• las condiciones de trabajoLa temperatura de la fuente de energía de la fuente de energía de la fuente de energía de la fuente de energía de la fuente de energía de la fuente de energía de la fuente de energía de la fuente de energía de la fuente de energía.

• las condiciones de trabajoLa uniformidad de la temperatura: ± 0,5 °C ~ ± 2,0 °C

• las condiciones de trabajoDesviación de temperatura: < ± 2°C

Estructura:

En el caso de los vehículos de la categoría M1 y N1, el valor de los valores de los vehículos de la categoría M1 y N2 será el valor de los valores de los vehículos de la categoría M1.

• Con cerradura interna tipo puerta de caja de alta temperatura (sólo para depuración e instalación)

• Puerta neumática de aire de salida y de retorno de aire de una cisterna de alta temperatura (que conecta la cisterna de ensayo)

• Ventilador de alta temperatura

• Acumulador de alta temperatura de tipo placa de aluminio

• Calentador: calentador eléctrico de níquel cromo resistente a altas temperaturas con marco cerámico

Tanque de baja temperatura: material aislante de espuma de PU de alta densidad:

• Puerta de cámara criogénica de tipo cerradura interna (sólo para depuración e instalación)

• Puerta neumática de salida de aire y de retorno de aire del tanque de baja temperatura (que conecta el tanque de ensayo)

• Baja temperatura con ventilador

• acumulador criogénico de tipo placa de aluminio

• Evaporador del sistema de refrigeración

• Calentador: calentador eléctrico de níquel cromo resistente a altas temperaturas con marco cerámico

En el caso de los vehículos de la categoría M2 y M3, el valor de la prueba de resistencia a la corrosión se calculará en función de la temperatura de la superficie.

• Puerta de la cámara de ensayo: con manija de puerta plana incorporada

• Puerta de aire dinámico de escape del tanque de ensayo (salida de aire)

• Prueba el ventilador de la cavidad

• las condiciones de trabajoÁrea de colocación del material de ensayo (con separador de colocación del material de ensayo de tipo de altura ajustable)

Especificaciones:

Modelo:Ensayo de choque térmico	Se aplicará el procedimiento siguiente: Se trata de un producto de fabricación de la Unión. Se aplican los siguientes requisitos:
Volumen del espacio de ensayo (L)	300
Zonas de ensayo	3
Rango de temperatura de la cámara caliente ((°C)	+50/+200
Rango de temperatura de la cámara de ensayo (°C)	R.T.
Rango de temperatura de la cámara fría ((°C)	75/+70
Constancia de la temperatura (°C)	Se aplicarán las siguientes medidas:0
Homogeneidad de la temperatura (°C)	Se aplicarán las siguientes medidas:0
Tiempo de recuperación (min)	< 5 (en la salida de aire)
Dimensión del espacio de ensayo (mm)	El valor de las emisiones de gases de efecto invernadero es el valor de las emisiones de gases de efecto invernadero.
Dimensión exterior (mm)	Las emisiones de gases de efecto invernadero de los motores de combustión renovable se calcularán de acuerdo con el método de cálculo de las emisiones.
Rango de temperatura de ensayo (°C)	-55/+150 -55/+150 -65/+150
Peso máximo de las muestras (kg)	50
Métodos de enfriamiento	Refrigerado por agua (conforme a la norma IEC 60068-3-5)
El poder	Las emisiones de gases de efecto invernadero de las instalaciones de combustión interna se determinarán en función de las emisiones de gases de efecto invernadero de las instalaciones.
Conforme a las normas internacionales: GJB 150.5-1986 IEC 60068 ¥2 ¥14 EIAJ ED ¥2531A Se trata de un proyecto de investigación de la Unión Europea. Se trata de un proyecto de ley que tiene por objeto la creación de un centro de investigación.
T.hermal Sel acoplamiento TEstiramientoOpciones Accesorios • Sensores independientes para la protección de las muestras ((NE60519-2.1993) • 1 puerto de entrada Φ100 mm • Dispositivo auxiliar de gas de nitrógeno • Paquete de piezas de repuesto • Gestión electrónica y software cibernético • Sistema de monitoreo de vídeo • APP para la gestión de la movilidad	T.hermal Sel acoplamiento TEstiramientoVersión estándar • 3 tomas de corriente para las muestras • Puertos de entrada izquierdo y derecho Φ50 mm • 2 tapones de silicio para puertos de entrada • 2 estanterías de acero inoxidable • Filtro de secado para comprimir el aire

Cámara de choque térmico de 3 zonas para soluciones integrales de ensayo Cumplimiento con América MIL-STD-883H, Método 1010.8 0

Las etiquetas:

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